全车钢结构防腐
履带吊钢结构是整台吊车的骨架，钢结构如果生锈，那样不仅影响美观，更有可能发生由于结构腐蚀而造成各类事故。特别是臂架部分的弦管(有个别履带吊的主弦管是角钢，如美国的马尼托瓦克manitowc4600序列、250序列等)、腹管是整个吊车起重主要受力部件，如果生锈到达一定量就会影响钢结构性能，造成随后发生断裂等事故。因此，在发现有掉漆、碰伤等状况应该准时补漆。
全车活动铰接点、轴承准时润滑
保养点有：臂架铰接销、履带板连接销、滑轮组轴承、履带托带轮、履带支重轮等活动部位的润滑。
发动机保养
在履带吊着车采用前应发动机机油油量、冷却液水位，如果发现缺少比较多应该准时添加。柴油的油位也应该在着车前检查，防止着车采用后没油造成吸油泵进入空气，少则熄火需要重新排空，多则发动机性能受到紧急影响。在北方季节转变的之前应该提前更换机油、燃油和冷却液。夏天转冬天机油应选用黏度低的机油，燃油采用冬天柴油，冷却液依据当地历年的冬天平均气温选用。当发动机运行达到采用说明书的小时数或者经观察发现机油油液变质后应该更换同等级牌号的机油。
液压系统保养
液压系统冬天应选用T32或者同等级牌号的液压油，准时排除油水分离器的水防止冷冻爆裂油格。液压油格应依据吊车采用说明书需要达到采用时间后进行更换，在平时的检查发现液压油格脏的时候虽然未达到保养更换时限也应该将液压油格进行更换。在有条件的状况下，有必要进行一次液压系统过滤清理。
